Routes waar je scooter mag rijden.

Autonavigatie stuurt een scooter wegen op waar hij niet mag komen. Fietsnavigatie stuurt hem paden op die hij niet mag gebruiken. Broemwijs plant voor de plaat waar je echt mee rijdt.

Voor iPhone · alleen in Nederland

Een rotonde verderop, met 45 km/u naast de snelheid en een lagere limiet van 30 over 150 m.

Gele plaat of blauwe: eigen routes.

In Nederland bepaalt je plaat waar je mag rijden en hoe hard. Vertel het de app één keer, en elke route en elke limiet volgt daaruit.

Gele plaat

bromfiets · tot 45 km/u

WaarWat geldt
De rijbaan45 km/u, waar geen fiets/bromfietspad is
Fiets/bromfietspadG12AVerplicht. 30 km/u binnen de kom, 40 km/u erbuiten
FietspadG11Niet toegestaan. Je rijdt op de rijbaan
Onverplicht fietspadG13Nooit

Blauwe plaat

snorfiets · tot 25 km/u

WaarWat geldt
De rijbaan25 km/u, waar geen fietspad is
Fiets/bromfietspadG12AVerplicht. 25 km/u
FietspadG11Verplicht. 25 km/u
Onverplicht fietspadG13Alleen met de motor uit

Sommige gemeenten sturen een snorfiets in bepaalde straten de rijbaan op. Die lokale regels zitten nog niet in de app, dus let op de borden.

Wat hij doet

Routes waar je scooter mag rijden

Elke route blijft op het fietspad, het fiets/bromfietspad of de rijbaan waar jouw klasse mag rijden, en blijft weg van de autoweg en de autosnelweg. Maximaal drie routes om uit te kiezen.

Drie routes van Amsterdam naar Haarlem voor een gele plaat, elk met tijd en afstand.

Afslag voor afslag, gesproken in het Nederlands en Engels

Gesproken aanwijzingen in het Nederlands en Engels. Grote kaarten die je in één blik leest vanaf een stuurhouder. Dempen met één druk.

Rijden langs een route, met de volgende afslag boven in beeld.

Een lagere limiet, voordat je er bent

De limiet voor jouw klasse op de weg waar je rijdt staat de hele rit naast je snelheid. Een lagere limiet verderop zie je voordat je er bent.

Een rotonde verderop, met 45 km/u naast de snelheid en een lagere limiet van 30 over 150 m.

Gele plaat of blauwe: eigen routes

Dezelfde rit op een blauwe plaat neemt de fietspaden die een snorfiets moet gebruiken. Wissel van plaat en de routes veranderen mee.

Dezelfde rit gepland voor een blauwe plaat, over fietspaden.

Ken elk stuk voor je vertrekt

Elke route laat zien waar hij uit bestaat: hoeveel rijbaan en hoeveel fietspad. Waar de kaart een stuk niet kan bevestigen, zegt de route dat in plaats van te gokken.

Een route opengeklapt, met hoeveel ervan rijbaan en fietspad is.

Je ritten blijven op je telefoon

Je ritgeschiedenis, bewaarde plekken en recente bestemmingen staan op je telefoon. Er is geen account en niets om op in te loggen.

De ritgeschiedenis, met datum, afstand en tijd van elke rit.

Wat op je telefoon blijft

Je ritten, de plekken die je bewaart, de routes die je plant en de paden die de app van je rijden leert blijven op je telefoon. Ze worden nooit geüpload, en er is geen account. Een route plannen downloadt kaartgegevens voor het gebied waar je doorheen rijdt; het stuurt niet wie je bent of waar je bent geweest.

Lees het privacybeleid

Waar het fout kan zitten

Dit zijn de dingen die de app niet kan zien. Dezelfde lijst staat in de app, onder Menu › Over. Waar de app en een bord het oneens zijn, heeft het bord gelijk.

  • De kaart kan verouderd zijn

    De wegen en paden komen van OpenStreetMap, dat mensen met de hand bijhouden. Het kan fout zijn of iets missen, en wat op je telefoon staat kan tot 30 dagen oud zijn.

  • De app heeft meestal geen bordinformatie

    Sommige paden ontlenen hun regels aan een bord bij de ingang in plaats van aan de kaart. Meestal heeft de app dat bord niet en valt hij terug op de kaart. Lees de borden waar een pad begint.

  • Een gemarkeerd stuk blijft een gok

    Waar de kaart niet zegt of je plaat een pad mag gebruiken, markeert de routekaart dat deel in plaats van het te verbergen. De markering betekent we weten het niet, niet we hebben het gecontroleerd. Bepaal het aan de hand van de borden.

  • Snelheidslimieten binnen de bebouwde kom

    Binnen de bebouwde kom is de limiet vaak lager dan erbuiten. De app heeft geen volledige lijst van waar die gebieden beginnen en eindigen, dus zie de limiet die hij toont als het hoogste dat je misschien mag.

  • Sommige gemeenten sturen snorfietsen de rijbaan op

    Een aantal gemeenten verplicht een snorfiets op de rijbaan te rijden in plaats van op het fietspad. Geen van die gebieden zit al in de app. Let op de plaatselijke borden.

  • De plaat is een instelling

    Alles wat de app je vertelt gaat over één plaat. Hij gaat uit van een snorfiets tot je iets anders kiest, dus controleer je plaat voordat je vertrekt.

Kaartgegevens © OpenStreetMap-bijdragers, beschikbaar onder de Open Database License.

Vragen

Voor welke scooters is Broemwijs? Een bromfiets (gele plaat, tot 45 km/u) en een snorfiets (blauwe plaat, tot 25 km/u). Je kiest je plaat in de app en kunt hem altijd wijzigen.

Waar werkt hij? Alleen in Nederland. Een rit die buiten Nederland begint of eindigt wordt niet gepland.

Heb ik een account nodig? Nee. Er is geen Broemwijs-account. Je ritten, plekken en instellingen blijven op je telefoon.

Werkt hij zonder internetverbinding? Je hebt een verbinding nodig om een route te plannen. De kaart voor een geplande route blijft voor de rit op je telefoon.

Welke iPhones worden ondersteund? Elke iPhone met iOS 26 of nieuwer. Er is geen Android-versie.

Welke talen spreekt hij? De app en de gesproken aanwijzingen zijn er in het Nederlands en het Engels.

Rijd de wegen die je plaat toestaat.

Broemwijs voor iPhone, in Nederland.